Электронная идентификация пассажиров при автоперевозках

Постановлением Правительства РФ от 21 февраля 2020 года № 188 внесены уточнения в положения «Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112. Согласно новой редакции п.92 Правил, посадка лиц, определенных договором фрахтования, в транспортное средство, предоставленное для заказной перевозки пассажиров и багажа, осуществляется после идентификации пассажира с целью удостоверения его права на проезд в соответствии со списком (списками) пассажиров, представленным (представленными) фрахтовщику фрахтователем.

По соглашению сторон договора фрахтования идентификация пассажиров может осуществляться, в том числе:

• Путем предъявления ими документов (служебного удостоверения, экскурсионной путевки и др.);


• Посредством использования электронных носителей информации и (или) единой информационной системы персональных данных, обеспечивающей обработку, включая сбор и хранение биометрических персональных данных, их проверку и передачу информации о степени их соответствия предоставленным биометрическим персональным данным гражданина РФ, в соответствии с законодательством об информации, информационных технологиях и о защите информации.

Мой комментарий: Сейчас явно наблюдается тенденция расширение в российской нормативно-правовой базе возможности использования единой информационной системы персональных данных для электронной идентификации граждан в различных сферах. Однако, учитывая, что идентификация пассажиров при заказной перевозке перед посадкой чаще всего проходит вне стационарных зданий, в настоящее время у водителей далеко не всегда будет возможность получить доступ к информационной системе.

Источник: Консультант Плюс
http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=346242