Правила обмена электронными перевозочными документами

Правительство Российской Федерации постановлением от 21 мая 2022 г. №931 утвердило «Правила обмена электронными перевозочными документами и сведениями, содержащимися в них, между участниками информационного взаимодействия, направления таких документов и сведений в государственную информационную систему электронных перевозочных документов, а также представления иной информации, связанной с обработкой таких документов и сведений, из информационной системы электронных перевозочных документов в государственную информационную систему электронных перевозочных документов по запросу оператора государственной информационной системы электронных перевозочных документов».

Направление и получение файлов обмена между участниками информационного взаимодействия, а также направление файлов обмена в государственную информационную систему (ГИС) осуществляются через информационную систему (ИС) в соответствии с (п.3):

• Правилами направления электронных транспортных накладных и сведений, содержащихся в них, в ГИС;
  
  
• Правилами направления электронных заказов-нарядов и сведений, содержащихся в них, в ГИС;
  
  
• Правилами направления электронных сопроводительных ведомостей и сведений, содержащихся в них, в ГТС.

Для справки: «Файл обмена» - XML-файл, входящий в состав электронного перевозочного документа и состоящий из отдельных сведений электронного перевозочного документа.

• В электронную транспортную накладную входят – 8 файлов обмена
  
  
• В электронный заказ-наряд входят – 4 файла обмена
  
  
• В электронную сопроводительную ведомость входят – 8 файлов обмена

ГИС эксплуатируется на основе информации, представляемой операторами ИС (п.5).

Операторы ИС обеспечивают соответствие информации установленным требованиям к форматам файлов обмена (п.7).

Информационная система после представления файлов обмена в ГИС отслеживает статус их обработки в ней (п.9).

В электронных перевозочных документах допускаются исправления по инициативе участника информационного взаимодействия, кроме изменений электронной транспортной накладной в части (п.10):

• Сведений грузоотправителя о передаче груза при приеме груза перевозчиком;
  
  
• Оговорок и замечаний перевозчика при приеме груза;
  
  
• Сведений о приеме груза грузополучателем от перевозчика;
  
  
• Оговорок и замечаний перевозчика при выдаче груза.

Достоверность информации, представляемой в ГИС, подтверждается лицами, подписавшими документы посредством использования УКЭП (п.11).

Формирование файлов обмена может осуществляться (п.13):

• В ИС участника информационного взаимодействия с последующим направлением в ГИС через информационную систему;
  
  
• Непосредственно в ИС, с оператором которой у участника информационного взаимодействия заключено соглашение об электронном документообороте перевозочных документов.

ГИС получает файл обмена, осуществляет (п.15):

• Проверку файла обмена на соответствие формату;
  
  
• Проверку действительности УКЭП,
  
  
• Проверку соблюдения последовательности получения файлов обмена от участников информационного взаимодействия, в том числе с учетом случаев неполной выгрузки груза (при наличии).

Файлы обмена, прошедшие проверку ГИС с положительным результатом, могут изменять статус перевозки.

Обмен файлами обмена участники информационного взаимодействия осуществляют посредством информационных систем в соответствии с соглашением об электронном документообороте перевозочных документов (п.16).

Источник: Консультант Плюс
http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=417606